Welkom bij Lagunaclub.nl. Graag inloggen of registreren.

Recent

Leden
Statistieken
  • Totaal berichten: 194.670
  • Totaal topics: 10.417
  • Online vandaag: 37
  • Online ooit: 2.168 (08 maart, 2026, 05:52)
Gebruikers Online
  • Gebruikers: 0
  • Gasten: 34
  • Totaal: 34

Penbobines

Gestart door ingmar89, 12 juni, 2011, 21:21

Vorige topic - Volgende topic

0 Leden en 1 gast bekijken dit topic.

ingmar89

Goedenavond!
Ik heb een vraag over de penbobines in mijn auto, namelijk de volgende: Wat kost het om ze te vervangen?(per stuk en of per zes)

Het zit namelijk zo, ik zit momenteel bij het gardameer in Italie.
Het eerste deel van mijn reis was in de laguna, en ging prima.
Tot het motormanagement lampje begon te knipperen en de auto begon te trillen.
Van de autobahn af, motor uit en weer aan, hielp niet.
Toen de anwb(adac) erbij, conclusie: Misfire op cilinder 3 => bobine of bougie defect.
toen dus afgesleept naar een garage, en daar neergezet.
Om 12 uur was de werkplaats dicht, dus ze konden het niet meer maken.
Nu dus met een Hyundai i20, die ik als leenauto heb, omdat ze het defect niet binnen 48 uur konden oplossen. (maandag is feestdag)

En de volgende vraag is dan; wat is weisheid?
Ik heb zelf zoiets; 6 nieuwe penbobines en bougies erin, dan is alles weer fris.
Ik lees hier verhalen van 2 penbobines in 4 weken dus...

Groeten uit Italie!

ingmar89

Morgen krijg ik een prijs voor de reparatie van de garage in duitsland.

Dus ik vroeg me af wat het kost om een penbobine te vervangen?
Dan heb ik een beetje een idee of ze me een poot uittrekken of dat het een nette prijs is.
Een hele scherpe prijs zal het wel niet worden, maar ik wil er geen 100 euro extra voor betalen zegmaar.
Ik rekende zelf ongeveer op een €150 voor 1 bobine vervangen? zit ik dan in de goede richting te denken?

Groeten

Laguna 1.9dci

ik meende dat een penbobine 25 euro kost of 35 euro per stuk. Meer niet.

Paul

Had vanmorgen al en reactie gegeven, maar die is helaas weg.
Voorste 3 bobines zijn makkelijk te vervangen, voor de achterste moet het spruitstuk eraf.
Kijk even met wat voor prijs ze komen, mijn advies is alle 6 vervangen.

ingmar89

Maar ik bedoel, wat is een redelijke prijs.
Stel: ik ga naar de ABD in heerenveen, wat kost het vervangen van 6 penbobines dan? of wat kost het vervangen van 1 penbobine?
En het lijkt mij zelf handig om ook direct alle zes bougies maar te vervangen, dan is de hele ontsteking weer nieuw en in orde. Of is dit een verkeerde gedachte?
Kan een slechte bougie een defecte penbobine veroorzaken?

Groeten

Michael

Als ik op hbase je kenteken intik en dan naar bobines kijk komt er een prijs uit van €31,50 per stuk.

ingmar89

#6
dat snap ik.
Maar ik bedoel dan inclusief arbeid.
Trouwens, de OBD gaf aan, misfire cilinder 3. Is dat een van de voorste cilinders of een van de achtersten?

groeten!

ingmar89

Wat ik begrijp zijn de voorste 3 cilinders 1,2,3 en de achtersten 4,5,6.
Dus dan is 3 de rechter van de voorste bank.
Die moet dan dus relatief makkelijk te repareren zijn toch?

groeten

Turbo

als je in Italië zit zou ik de reisverzekering bellen en die het lekker laten regelen.
je betaald dan alleen maar het onderdeel en niet het arbeidsloon ....

ingmar89

Dat is bij mijn reisverzekering bij mijn weten niet zo(ING)
Ik kreeg net bericht van de garange dat ze het voor 98 euro kunnen maken.
Nouja dat valt me dan nog niet eens tegen.
Dus so far zo good:)
Is vanmiddag mijn Tomtom er ook nog mee opgehouden:P
ineens vindt hij geen sattelieten meer:S

groeten

Paul

Meteen laten vervangen, hier doen ze het niet voor dat geld

ingmar89

Das voor 1 bobine hè...
Maargoed ik kan weer op pad;)
Dan kan ik de overige 5 bobines binnenkort zelf doen.

ingmar89

#12
Nu dit allemaal achter de rug is, heb ik een vraag.
Namelijk het volgende: Heeft het nut om LPG Bougies te monteren in plaats van de nu gemonteerde NGK PLFR5A-II 6240?
En wat zou volgens jullie de correcte elektrodeafstand moeten zijn op LPG?
Als ik namelijk ineens flink gas bij een water hoger toerental, dan heb ik nog wel eens last van misfires. motormanagement lampje knippert dan. Op lpg is dat. Op benzine kan ik zo gek doen als ik wil, maar geen misfires.
Ik vermoed dat de combinatie van lpg en een op dat moment iets te arm mengsel te moeilijk te ontsteken is bij deze elektrodeafstand.(of is dit een hele verkeerde gedachte?)

De bobines die er in zitten zijn overigens Sagem bobines. ten minste de 2 die ik zien kan, en diegene die vervangen is. De nieuwe bobine is van Beru. Die sagem bobines zijn toch de "slechte" bobines?

Tot slot nog een afbeeling van de bougie die eruit gekomen is, volgens mij ziet die er wel gezond uit...
Wat vinden jullie?:

traffic.gif
title="Click to load original image"

Turbo

zo vanaf je foto te zeggen is het moeilijk maar er zit wel al wat kool afzetting op wat kan wijzen op een slechte verbranding ....
meen ook te zien dat hij al aan het inbranden is gegaan.

ingmar89

Nouja, dat kan wel kloppen door misfires toch?

En wat denken jullie van LPG Bougies?