Welkom bij Lagunaclub.nl. Graag inloggen of registreren.

Recent

Leden
Statistieken
  • Totaal berichten: 194.734
  • Totaal topics: 10.415
  • Online vandaag: 238
  • Online ooit: 2.168 (08 maart, 2026, 05:52)
Gebruikers Online
  • Gebruikers: 0
  • Gasten: 203
  • Totaal: 203

EGR vraag!

Gestart door Mike, 25 mei, 2007, 18:30

Vorige topic - Volgende topic

0 Leden en 3 gasten bekijken dit topic.

Duupke (Ronald)

Citaat van: fs1 op 28 april, 2008, 18:16
in principe kan elke garage met een OBDII uitlees apparaat de foutcodes lezen en resetten in je wagen, dingen veranderen in de software van je wagen zelf, kan alleen bij de renault garages

Zo bedoel ik het niet, Bart.
Met de software van Autodiagnos kon de ECU niet uitgelezen worden, Deze geeft trouwens normaal gesproken geen problemen maar bij mijn Laguna wel. Nu met een andere (lees officiele) software wel, dat vind ik vreemd.

En dan de storingsmeldingen, ik weet dat je vanaf een bepaalde periode niet zomaar straffeloos met je EGR kan rommelen. Dat blijkt dus, de mijne geeft de ene naar de andere storing wanneer ik iets met de EGR probeer.

Het voordeel kan zijn dat ik in het bezit ben van de betere versie van de Laguna II phase I, is dat dan ook zo?

fs1

hehe daar heb ik geen idee van ronald :-) het zou idd kunnen dat je dan net een "nieuw" model hebt :-)

@ Lagunainitiale; dat weet ik niet precies, zou goed kunnen natuurlijk :-)

fabio

net stekker eraf gehaald rijd idd een stuk beter en geen foutmelding ....tot nu toe

Mike

Citaat van: knotty op 28 april, 2008, 00:18
de uitleg voor de egr van een 1.9 staat goed beschreven, maar de 2.2 wordt weinig behandel. is volgens mij ook een heel ander apparaat... kan iemand hier wat meer over zeggen?
ik ben het namelijk ook van plan

jeroen ff paar pagina's terug bladeren, daar staat een foto reeks en daar zie je goed waar hij precies zit en hoe hij zit:
https://www.lagunaclub.nl/forum/index.php?topic=907.45

fs1

gisteren bij m'n vertrouwde renault dealer geweest, weer zeker een half uur aan het babbelen ;-) bij de 2.0 kan de egr helaas niet afgezet worden :-( hij zei ook dat dat zelfs slecht zou zijn voor de prestaties of iets dergelijks..

Duupke (Ronald)

Nou Bart, troost je. Ik laat hem ook gewoon z'n werk doen. Ik maak hem ieder jaar wel een keer zuiver.

melcon

dat het afzetten slecht is voor de prestaties is onzin natuurlijk, al verbrande uitlaat gassen
kunnen hoe dan ook de prestaties alleen maar negatief beinvloeden en nooit positief.

Inderdaad wel jammer dat de auto door heeft of de egr klep afgekoppeld is of niet.
Mischien zou je de slang die bij de 1.9 naar de EGR loopt los kunnen koppelen en
af doppen?

Duupke (Ronald)

Volgens mij is dat geen slang, ik dacht dat dat een pijpje was tussen in- en uitlaat spruitstuk.

Duupke (Ronald)

zie rechtsonder van het achterste gat, ongeveer het midden van de foto.

traffic.gif
title="Click to load original image"

fs1

dat kartelige darmpje voort die uitlaatgassen terug naar binnen?

Duupke (Ronald)

Ik dacht van wel.

Duupke (Ronald)


melcon

slang/darm whatever, het kan in elk geval los  ;D en volgens mij komt
alle troep daar vandaan of er moet nog een geheime onzichtbare toegang
naar de EGR klep zijn  :P

Duupke (Ronald)

Nee, dat is de enige verbinding tussen uit- en inlaatspruitstuk

fs1

maar moet toch goed dichtgemaakt worden dan? of anders trekt ie zomaar eenders watvoor lucht naar binnen dat in het motorruim zit?