EGR vraag!

[Duupke (Ronald)]

Goed bezig, Bart


Als Patries straks wat mobieler is zal ik er ook eens aan beginnen.

[fs1]

niet vergeten een nieuwe dichting te steken he, kost maar 1,5€ ofzo denk ik

[melcon]

Die smurrie in je intercooler is gewoon klein beetje olie van de
carterventilatie, maakt verder geen bal uit 

[Luc Turbo 2]

Deze avond gaan wij ook eens experimenteren met de EGRklep....

[Mike]

Een grip tang hebben we dus nodig....
Hoe zag je trouwens dat hij dicht zit en als hij niet dicht zit kan je hem dan met de hand dicht maken??

Goeie reportage bart!!!

[fs1]

dat zie je zo, als er geen lucht van de ene naar de andere kant kan :-)

[Luc Turbo 2]

een vraagje
vandaag geprobeert maar er komt maar de helft los ??
gelijk op de foto waar de griptang opzit, dat stuk kwam los.....is dat normaal ? of moet het 1 geheel blijven ?

[fs1]

dat stuk? ik heb de griptang erop gezet, dan eerst zachtjes aan heel het ding beginnen ronddraaien vooraleer eruit te trekken, en dan met draaiende beweging eruit trekken... had maar 1 stuk, maar zag er idd uit of het 2 stukken zijn, wss zie je nu wat elektronica ofzo? ik heb dat gedeelte niet open gehad

[Luc Turbo 2]

dat stuk kwam gewoon heel gemakkelijk los, is dat normaal ?
denk het wel want het is Renault

[fs1]

trek er eens foto van? dat 2de stuk heb ik helemaal niet losgekrgen hoor..

[Luc Turbo 2]

zal morgen misschien nog eens experimenteren en dan zal ik foto's maken, nu alles terug gemonteerd

[Luc Turbo 2]

Eindelijk even de tijd gehad om nog eens te experimenteren
Klep ging er redelijk gemakkelijk uit zij het in 2 delen ....
klep schoongemaakt terug normaal geplaatst en aangesloten, auto rijd beter en minder damp achter de auto bij goed doortrekken ! foutmelding binnen blijft !

title="Click to load original image"

title="Click to load original image"

[fs1]

hehe bij mij kreeg ik die 2 helften niet van mekaar, maargoed, is ook niet echt nodig denk ik... in elk geval, dat ding zag er net zo min als bij mij erg vuil uit he?

vraag me wel af hoe dat dan wel is, zo'n vuile klep

[Luc Turbo 2]

foto was na het leegmaken, zat wel wat rotzooi in hoor !

[Rico]

Hoi,

Na het lezen van dit topic ben ik tot de conclusie gekoemn dat het beter is de Egr niet te gebruiken,maar ik kan alleen niet echt duidelijk vinden hoe je kan zien dat hij in een dichte stand staat?

Als ik het stekkertje losmaak zie op mijn dash de gloeispiraal oplichten,vindt ik gewoon  niet fijn om tegen aan te kijken(ook al kan het geen kwaad).
Kan ik die uit laten zetten,en zo ja heeft dat geen invloed op het starten s'morgens waar je toch ff moet voorgloeien?

Andere optie is om zoals eerder vermeld los te maken en 120 gr om te draaien en weer vast zetten.