hoeveel tanken jullie

[Mike]

Bij mij staat normaal ook alles op Auto, Airco kost je inderdaad extra brandstof en 10 pk.

[knotty]

die brandstof geloof ik, maar die 10 pk niet... dat het iets van het vermogen afknabbelt kan ik wel inkomen maar 10 pk vindt ik behoorljk wat.

overigens kost een airco aan zetten boven de 60km/u minder brandstof dan een raampje opendraaien.

[shorty]

Daar ben ik het mee eens Jeroen.
10 PK minder alleen vanwege een airco?
Nee dat lijkt mij erg onwaarschijnlijk.
Ik heb eigenlijk zelden de aico aan.
ja zomers als het zeer warm weer is en de kids op de achterbank zitten.
Of waneer de voorruit beslaat ivm temperatuur verschillen.
Effe de airco aan om de ruit te ontwasemen en dan weer uit.
En wat Bart ook al aan gaf is idd de auto goed ontdoen van vocht.
Set gewoon en paar vochtvreters in de auto en je bent er zo vanaf.

[fs1]

bij mij gaat de airco enkel en alleen aan als het te warm is, voor geen enkele andere reden.. voorruit ontwasemen heb je airco helemaal niet nodig en voor achterruit en spiegels ook niet.. dus..

[rookie]

Daar ben ik het mee eens Jeroen.
10 PK minder alleen vanwege een airco?
Nee dat lijkt mij erg onwaarschijnlijk.
Ik heb eigenlijk zelden de aico aan.
ja zomers als het zeer warm weer is en de kids op de achterbank zitten.
Of waneer de voorruit beslaat ivm temperatuur verschillen.
Effe de airco aan om de ruit te ontwasemen en dan weer uit.
En wat Bart ook al aan gaf is idd de auto goed ontdoen van vocht.
Set gewoon en paar vochtvreters in de auto en je bent er zo vanaf.

Wist je als de airco niet gebruikt langer dan 1 -2 maanden niet bevordelijk is voor de airco. Ik zet hem elke maand aan, zolang de buitentemp het toelaat.

[Sfinx]

Ik heb altijd alles op "AUTO" staan, dus de airco slaat uitsluitend aan als de binnentemperatuur lager moet zijn dan de buitentemperatuur. Oh ja, natuurlijk ook als ik de ontwasemknop gebruik, maar dat is nooit langer dan een paar minuten.

[rookie]

Je kunt best de airco gebruiken maandelijks. Doe het voor een paar minuten, kost weinig, en alles blijft langer goed. Als je onderdelen moet vervangen, weet je dat het zo wie zo meer gaat kosten dan het gebruik van de airco.

[melcon]

Daar ben ik het mee eens Jeroen.
10 PK minder alleen vanwege een airco?
Nee dat lijkt mij erg onwaarschijnlijk.
Ik heb eigenlijk zelden de aico aan.
ja zomers als het zeer warm weer is en de kids op de achterbank zitten.
Of waneer de voorruit beslaat ivm temperatuur verschillen.
Effe de airco aan om de ruit te ontwasemen en dan weer uit.
En wat Bart ook al aan gaf is idd de auto goed ontdoen van vocht.
Set gewoon en paar vochtvreters in de auto en je bent er zo vanaf.

better believe it, it´s true 

tussen de 7 en 12 pk, afhankelijk van de airco!

[shorty]

Kom nou toch........ waar staat dat dan?
Als dat echt zo is dan wil toch niemand meer een airco in de auto?

[Duupke (Ronald)]

Kom nou toch........ waar staat dat dan?
Als dat echt zo is dan wil toch niemand meer een airco in de auto?

https://www.hetnieuwerijden.nl/tip_energie.html

https://www.cartuning-guide.com/auto-airco.html

[melcon]

Kom nou toch........ waar staat dat dan?
Als dat echt zo is dan wil toch niemand meer een airco in de auto?

weinig mensen weten het, bij een diesel merk je er weinig van,
maar bij een benzine merk je meteen of de airco aan of uit staat,
omdat zowel koppel als vermogen daar bij hoge toerentallen liggen
waar je normaal niet komt.

Kijk naar een simpele compressor voor lucht, die varieren al van
tussen de 1,5 en 2 pk. Die hoeven alleen een drukvat op druk te brengen,
de airco compressor in de auto moet continu een bepaalde druk leveren...

[shorty]

Aha vandaar.
Maar 7 tot 10 pk das toch echt wel veel te noemen.

[Rico]

Ik zit zo rond de 6.2 ltr. per 100 km. Ook hier staat ten allen tijde de airco op standje 'auto'.

Ik wou dat ik dat ook had,ik rijd bijna alleen maar snelweg op de cruise met 130km maar ik zit altijd op 6.8 of 6.9?

[Duupke (Ronald)]

Ik heb maar een 100 pk, en ik rij merendeel 80 km/h wegen...

[melcon]

Aha vandaar.
Maar 7 tot 10 pk das toch echt wel veel te noemen.

ja, dat is het ook, dus als je zuinig wil rijden, alleen aanzetten wanneer nodig