hoeveel tanken jullie

[Mike]

ach ja dan sukkelde ik lekker op ze gemak door, het hoeft niet altijd snel te gaan....zoals vanmiddag hahahaha

[aer]

Is het op de boordcomp. niet te zien als je het verbruik er voor hebt?

Ik heb er bij de mijne nog niet op gelet, gebruik de 6 alleen boven de 90 km / u

Bij onze Caddy wel duidelijk zichtbaar, deze loopt bij 80 zuiniger in z'n 4 dan in z'n 5, althans op de boordcomp. een verschil van 0,2 ltr

[knotty]

inderdaad na de 90km/u pas naar de zes.
je kunt het ook zien aan je boordcomputer mike, 70 in de zes, en 70 in de vijf... in de vijf is zuiniger.
maar ik zou 70 ook nog gewoon in de 4 rijden.
althans bij mij, kan ook zijn omdat ik een andere motor heb dat het bij mij verschilt hoor.
want ik merk wel dat ik toch wat minder economische getallen krijg dan de meeste 1.9 rijders.
ik heb nu al een tijd mijn BC niet gereset na een tank beurt, en vindt hem toch wel netjes staan op 6.9l/100km
denk zo'n 60% stad, en 40% snelweg.

een diesel rijdt denk ik het zuinigst en prettigst zo tussen de 1800, en 2200 toeren.

[melcon]

Het ideale toerental van de 1.9 dci is 2500 toeren.
op dat punt ligt het koppel op het meest gunstige punt
kwa verbruik in verhouding tot het geleverde vermogen
(vermogen is een vermenervuldiging van koppel x toerental)

Dus als je met de caravan erachter rijdt, zorg dat je in een versnelling
zit waarmee je ongeveer 2500 toeren draait. Is het zuinigste en
ook het beste voor de motor zelf.

[fs1]

2500 het zuinigste? dan moet ik toch een abnormale motor hebben denk ik... ik denk dat bij de mijne het zuinigste rond de 2000 ligt

[melcon]

ik zeg het ook niet helemaal juist, ik kan beter tussen 2000 en 2500 toeren zeggen,
daar is het koppel zo plat als de tafelberg

[fs1]

ha ok dat kan beter kloppen (heb geen idee hoe de grafiek eruit ziet)

maar dan zeg je dat tussen de 2000 en de 2500 toeren het verbruik altijd gelijk ligt in een bepaalde versnelling?

[melcon]

helaas niet, was het maar zo 
Het is van zo veel dingen afhankelijk, weerstand v/d koppeling,
versnellingsbak, differientieël, rolweerstand van de banden verschilt ook per toerental, interne
wrijving v/d motor, krukas etc. noem het maar op, dynamo, je kunt
het zo gek niet verzinnen of het heeft invloed

Hier de grafiek van de 130 pk met roetfilter, die van de 120 is wat mooier / vlakker
want die heeft geen roetfilter. (maar die van de 120 kan ik niet vinden).

title="Click to load original image"

Zoals je ziet piekt het koppel net na de 2000 rpm, dus daar is die in theorie
het zuinigst (als je alle externe factoren niet meeweegt). De 120 pk piekt overigens bij
2500 toeren, maar heeft een veel vlakker koppelverloop.

[fs1]

title="Click to load original image"

wel geplukt van de site van tuningbox, maar de originele curves staan er dus ook bij he

[melcon]

94,5 kw is ruim 128 pk... maar dit is wiel pk omgerekend naar krukas pk.
Dus dat is wel netjes, ruim 8 pk meer dan opgegeven.
Wat opgegeven wordt is krukas pk... dus in dit grafiekje zie je wel hoe het
er aan de wielen uitkomt 

[Edward]

Valt de laatste tijd toch tegen
Ik hou m'n verbruik bij op www.autoverbruik.nl, en die geeft aan dat mijn gemiddelde verbruik 1 op 11.64 is.
Beste verbruik was 1:12.93, slechtste is tot nu toe 1 op 10.36.
Komt er op neer dat ik soms bij 600 al een brandend lampje heb

Laatst eens heel rustig gereden... Met resultaat, ik heb 1 op 13,34 gereden, lampje begon pas te branden bij 730 km, wat voor mij een nieuw persoonlijk record was. Ben toen van de snelweg gegaan en ergens een pomp opgezocht, getankt bij 743.
Was ook vooral snelwegkilometers, gewoon 120, 130 constant.
Tankje daarna heb ik aardig minder rustig gereden, maar ook meer autowegkilometers ipv snelwegkilometers: toch 1 op 13,1, lampje begon te branden bij 710, getankt bij 719.
Uiteraard kan het nog zuiniger, maar of dat met mijn rechtervoet ook mogelijk is betwijfel ik

[Fam.D]

Uiteraard kan het nog zuiniger, maar of dat met mijn rechtervoet ook mogelijk is betwijfel ik

Ben ik bang dat ze bij mij het betonnenblok onder mijn pedaal verdaan hebben gehaald 250km gereden 1/2 tank 
En ben een zeer stevige rijden  vraag dat maar aan mijn vrouw hahaha die krijgt altijd de finisch foto's met de daarbij de ticket

Gemid. 140 - 160 km, zal wel komen omdat ik onze andere auto gewent ben ( Xri )

[Priyantha Bleeker]

Ik rijd ongeveer 1 op 10 met mijn Laguna
De laatste keer was 1:10.4 ofzo volgens mij, waren veel snelweg KM's op hoge snelheid(150+) en wat file KM's(koud s'ochtends naar me werk en s'middags na me werk).

Auto moet binnenkort voor de APK

[automobilia]

gas voor € 23,00 dan is mijn tankje weer vol a'  0,60 cent de liter het excacte verbruik heb ik nog niet bij gehouden! ik rij ongeveer op 1 tank vol 300 km.
Ohja en ik bij onze lokale gasboer hier in de buurt een gratis wasbeurt bij een tank beurt en das mooi meegenomen.

Bert

[knotty]

23,- voor 300km --> lpg
58,- voor 960km --> diesel...

met dit soort cijfers blijf ik nog steeds een verstokte dieselaar