Ik post dit bericht vanuit een hotel in Spanje.
Na een vermoeiende rit zijn wij twee dagen geleden aangekomen in Spanje in een (massa)toeristisch hotel. En na 84eur te hebben betaald om mijn Laguna te mogen stallen op het parkeer terein van het hotel gingen wij gisteren een stukje toeren in de omgeving. Na het starten even wachten ... maar ... niets... geen blower die aanslaat. gekeken naar losse bedrading of zekering maar ogenschijnlijk lijkt alles in orde. Als ik voel dan merk ik wel dat de airco aanslaat (je voelt en hoort het ook aan de motor) maar de ventilator circuleerd naar mijn idee niet.
Heeft iemand tips (behalve naar de dealer te gaan) of foto´s hoe ik in spanje makkelijk kan zien of de ventilator werkt en of ik dit simpel kan verhelpen? Ik heb gelukkig een klein setje schroevendraaiers, een knip en punttang mee. Het lijkt alsof hij vast is geslaan. (kan ik hem handmatig een slag vooruit draaien?)
Wie kan ons helpen? Vooral mijn zoontje (1,5jr oud) vind een gekoelde auto lekkerder dan een snikhete auto waar ook nog eens alle ramen open moeten om het dragelijk te maken. Ik zie alleen een rit terug naar nl in een ongekoelde auto niet zitten.
Wie o wie kan ons helpen.
Ik heb niet zo veel verstand van auto´s maar met een aantal foto´s en of tips kan ik een heel eind komen.
Alle hulp is welkom!
Alvast bedankt voor alle reactie!
Mvgr,
Erik
Zekeringen al gecontroleerd ???ik zeg ook maar iets
euh ja zoals ook in het bericht staat. Zekeringen, bedrading mee gerommeld of het hier mee te maken heeft, dus onder de vent, de bekleding/kap eraf gehaald en mee gemoreld maar geen effect. Het lijkt alsof de ventilator vast staat in een stand waar hij niet zomaar uit komt. Wellicht zelf te draaien?
in ieder geval dank voor de reactie!
grtz, Erik (weer een paar eur voor te internetten in spanje ;) )
Kijk of je de ventilator losgeschroefd krijgt. Die zit met 2 of 3 schroefjes vast.
Controleer vooral de stekker aansluiting op de ventilator, zeker weten dat je daar oxidatie tegen gaat komen.
Even schoonkrabben (zowel de stekker als de aansluiting op de ventilator) en misschien inspuiten met wat contactspray. Met een beetje geluk heb je de boel zo weer draaiende...
is het erg warm daar?
kan zijn dat je airco "dichtslaat" door dat hij het simpelweg niet aankan.
als het daar 30+ graden is, zet je airco dan maar eens op 26
Ik ga hem morgen eruit schroeven, ik hoop dat het er gemakkelijk ook weer terug in gaat. Kom ik nog gekke dingen tegen? euh ja het is hier behoorlijk warm maar dat was het in Frankrijk al en daar geen enkel probleem. Het lijkt net alsof hij in een stand staat (misschien een beetje vastgelopen zoals een vent wel vaker doet op lage toeren) waar dat hij zelf niet meer uit komt.
Weet iemand wellicht de spanning? Als ik kijk dan lijkt me de zwart/rode draad de plus en min die los kan maar er zit ook een sturing aan. Kan die ook zo los?
Misschien dat iemand wat foto´s heeft om de ventilator los te halen?
euh contact spray in spanje, heeft iemand daar een vertaling voor ? ;)
Alvast bedankt!
Grtz,
Erik
op doorreis door frankrijk of in franrijk zelf al een paar dagen in de zon laten staan?
tja daar heeft hij ook een drie dagen in de zon gestaan maar hier in Spanje is het wel wat warmer.
Ik heb hem geprobeerd uit te halen maar ik heb niet het juiste gereedschap bij me. Zo te zien een grotere Torx dan dat ik bij me heb. (lijkt op T20?)
Ik heb geprobeerd de airco op 26 te zetten maar hij draait gewoon niet. Als je rijd voel je dat hij koelt maar hij ventileerd dit simpel weg niet. Wat ik verder heb gedaan is gekeken naar de ogenschijnlijk 2,5mm soepele draad (rood/zwart) die de ventilator binnen gaan. Als ik het toerental vol open zet en ik tik af en toe eens de connectoren tegen elkaar hoor ik gewoon gepiep waardoor mijn vermoeden eigenlijk bevestigd wordt. Hij staat gewoon vast.
iemand ervaring mee? Kan ik hem op een of andere manier met de hand een zetje geven?
En hoe bouw ik het dashboardkastje uit? Ik zie een torx zitten maar het lijkt me niet dat deze met maar 1 schroef vast zit. Foto´s helpen mij meestal waar ik op moet letten...
Thanks!
ook namens de kinderen!
Erik
Het dashboardkastje zit met 1 torx vast maar boven en onder zitten lipjes en die moet je met een platte schroevendraaier omhoog wippen dan trek je hem er zo uit
okiedokie... dacht alleen maar mee.. jammer dat het niet zo simpel was ;)
Was het maar zo simpel.. Ik hoop dat iemand hier meer ervaring mee heeft zodat ik met minimale middelen dit kan fixen. Ik heb wel een platte schroevendraaier bij me maar niet die torx of iets wat er een beetje in past.
Ik heb de connector nu maar los liggen en de airco op off staan aangezien de bedrading ook erg warm aanvoelt.
Anyone de gouden tip?
Grtz,
Erik
inbus zul je dus ook niet hebben wil nog wel eens passen,waar zit je ergens kan ik via google maps of er een zaak is waar je bouw/automaterialen kunt krijgen ;)en dus wel alles bij de hand hebt
kan je niet met je punt-bek-tangetje het torxje los draaien? (ene punt in het midden van de torx, ander punt aan de rand van de torx) als je het dashbord kastje hebt uitgebouwd, kan je de interieurfilter eruit halen, en als je dunne handen hebt kan je dan de ventilator een zetje geven... hoewel ik betwijfel of dat je probleem oplost... ;)
gr, Bob.
We gaan het vanavond proberen!
Mocht het niet lukken zal ik op zoek gaan naar een zaak die gereedschap verkoopt en de torxaanschaffen.
pfff wel lastig zo in het buitenland.
In ieder geval dank voor alle reacties! Ik laat het nog weten!
Grtz,
Erik
Hoe kun je toch met een Renault van huis gaan zonder dat je een Torx 20 bij je hebt...
Ook de torx schroef in het dashboard kastje is T20.
tja, gehoopt dat ik geen problemen zou hebben.
Anyway, in een groot warenhuis heb ik eindelijk een Torx setje kunnen kopen.
Inderdaad gaat het dashboardkastje er gemakkelijk uit en daar zag ik inderdaad de ventilator helemaal zitten. Drie schroeven (bacootje ook maar gekocht) los, kwartslag draaien tegen de klok in en hij kwam los. Geprobeerd te draaien echter ging dit behoorlijk stroef. Eenmaal een paar keer heen en weer gedraaid en alleen de connector erop gezet en... hij draaid weer...
Toch benieuwd of ik hier iets aan kan doen dus vier klipjes weggehaald, schroevendraaier op drie punten en hij kwam helemaal los zodat ik de spelen zag zitten. Hier zat flink wat roest vorming op.
Ik weet alleen niet waar en hoe dat ik hem het best kan smeren/reinigen. Heeft iemand hier ervaring mee?
Zelf denk ik alleen via de bovenkant maar ik wil niets beschadigen. Ik heb een spray gehaald wat lijkt op vloeibaar graniet poeder dus dat zou mijn inziens moeten smeren/reiningen.
Ik hoop dat iemand een tip heeft.
Verder dank iedereen voor de reacties! Hoogstwaarschijnlijk kunnen we koel weer zaterdag vertrekken!
Thanks!
Erik
Ik heb de spray (soort van kruipolie denk ik) gespoten op de bovenkant die meedraait en als ik de motor zelf bekijk bij de exacte uiteinde. Dus niet in het wilde weg gespoten maar gericht op de uiteinde.
opnieuw even laten lopen en ook in de laagste stand is hij muisstil (voorheen flinke fluittoon) maar hij loopt weer! Gelukkig zie ik de terugreis nu een stuk koeler in! Airco istoch lekkerder dan Arco!
Allemaal dank voor alle tips en reacties!
Thanks!
Erik
Mooi zo, en een goede en frisse reis terug. !!
!!
super, dat was blijkbaar een makkie :-) dus, volgende keer als je met de laguna op reis vertrekt, altijd torx meenemen, ik verlaat ook m'n huis niet zonder, in eenders welke renault :-p
Ik heb een standaard Renault setje klaar liggen voor de eventuele volgende vakantiereis! :D