hallo hallo
wie van jullie heeft een keycard met drie knopjes(automatisch op slot).
en dat ook gebruikt,want ik hoor wel eens verhalen dat het niet goed werkt.
ik heb ook dat gemak van zo'n keycard,maar gebruik het zelde of nooit.
als jullie het wel gebruiken en zonder problemen,laat het me even weten.
het is verdraaid makkelijk als je je handen vol hebt ??? ???.
mvg longman
Ik gebruik het (bijna) altijd, het is gewoon erg makkelijk. Als je bij de auto weg loopt en je wil zeker weten dat ie op slot zit, dan wacht je even tot je de claxon hoort.
ken wel iemand die het regelmatig gebruikt, eigenlijk altijd.
hij zweert erbij, even aan wennen en je wil niks anders meer.
ik heb het zelf een paar keer mogen testen, en vindt het ook reuze makkelijk
ik heb het ook, en gebruik het altijd. is even wennen int begin, je twijfelt altijd of hij wel op slot is :)
Maar het is inderdaad verdomt handig als je met de handen vol zit :)
Bij mij is het 3e, middenste knopje wel voor de lichten vanop afstand te bedienen. Het activeren van de handsfree gebeurd door middel van de kaart in de lezer te steken. Het starten zonder kaart te moeten invoeren vind ik trouwens ook een gemak :) heb veel kennissen die hun ogen opentrekken als ze dit zien :)
ik gebruik hem niet, twee redenen; de twee knops kaart is een stuk goedkoper, als ik de sleutel voor in huis leg, kun je nog steeds de deuren open trekken. Wil het risico niet lopen dat op een ochtend de auto leeg is.
Citaat van: rookie op 04 oktober, 2007, 21:08
ik gebruik hem niet, twee redenen; de twee knops kaart is een stuk goedkoper, als ik de sleutel voor in huis leg, kun je nog steeds de deuren open trekken. Wil het risico niet lopen dat op een ochtend de auto leeg is.
hey das vreemd, bij mijn vader kun je hem alleen opentrekken als hij er vlak bij staat en gaat hij op slot zodra hij een meter of 5 bij de auto vandaaan loopt
ik heb het gehad dat ik de sleutels binnen op tafel in de keuken had liggen en heb de deuren nog gecontroleerde en wola, hij ging van het slot af. Sleutel in de woonkamer neergelegd en hij bleef dicht.
hey rookie
dat heb ik nog niet uit geprobeerd,om de key card in huis te leggen en dan kijken of de deur open gaat.
ik zal het toch eens uit proberen,een goed van je !! !!
de deur van de auto kan ik van een meter of 10 van slot doen ???,
dus dan zal de deur ook van slot gaan als de card in huis ligt :o :o
mvg longman
mijn eerste had er geen last van, als deze binnen was, kon de deuren niet worden geopend. De tweede darentegen wel, ik schrok er van en gebruik de kaart niet meer.
De afstand waarop je de auto kunt openen kun je door de dealer laten afstellen :)
ik mag er max 1 m vanaf staan of ze gaan niet open......
ik heb het ook uitgeprobeerd,keycard bij het keukenraam gelegen. !!
de auto stond er 2 meter bij vandaan,en ik kreeg hem niet van slot.
maar kan het zijn dat een sleutel(keycard) storing kan geven.
mijn buren hebben renault senic met gewoon een sleutel met asb.
de buurvrouw liep een keer langs mijn auto,en de alarmlichten begonnen te knipperen. ??? ???
ze had de autosleutes in haar tas zitten.
dus sindsdien doe ik hem maar gewoon opslot.
mvg longman
Let op bij de Tech Line uitvoering, deze lijkt er op voorbereid te zijn (sensorkapjes en spiegeltjes zitten wel in de deuren) maar dit is niet aangesloten.
Ik moest een nieuw sleutelkaartje hebben en heb een 3 knops besteld (voor de prijs van een 2 knops) i.p.v. de 2 knops kaarten wat ik had, de dealer heeft dit geprobeerd in te programeren maar kwam er achter dat het niet werkte.
Heeft mogelijk te maken met het feit dat de Tech Line een uitloop uitvoering is.
Weet iemand of dit simpel is aan te sluiten ?
Dan heb je dus de sensors nodig, de bedrading zal er ongetwijfeld al liggen...
het lijkt me dat de bedradingbundels toch allemaal gelijk zijn ? zijn er verder nog onderdelen nodig ?
aanstuurunit ofzoiets?
Ik denk het niet, het zal hoogstens ingeschakeld moeten worden in de computer.
heb jij onderdelen gewisseld van jouw auto, bv airco paneel of iets anders?
Heb jij namelijk een onderdeel gewisseld, dan kan dit namelijk een oorzaak zijn. Er zitten ongeveer 7-8 onderdelen in die het chassis nummer hebben en deze moeten allemaal gelijk zijn om diefstal te voorkomen (eigenlijk mooi commercieel praten van mijn zakken vullen). Ik heb namelijk gezien dat er drie knops kaarten worden ingelezen bij auto's die compleet niet zijn voorbereid. Maar dat was bij de oude manier van inlezen.
De auto is voor de keycard niet bij de dealer geweest, hoewel ik 20!!!!!! meter van de dealer woon. (Luxe he)
kenteken was genoeg om het te programeren.
mss is de monteur wel even bij de auto geweest, maar die heeft niet aan de computer gestaan.
er is tot op heden zover mij bekend niets bijzonders vervangen.
en dat na 3 jaar en 166000km
eens aan de pc laten zetten bij de overbuurman ?
hoe en wat is er precies ingelezen.
De oude manier is dat een blanco kaart wordt ingelzen aan de hand van jouw chassis nummer en wola klaar.
De nieuwe manier is dat er een kaart moet worden besteld met een subcode voor jouw chassis. Alle kaarten worden ingelen en krijt men een 25 nummerige code, deze wordt ingegeven op de renault pagina en komt een nieuwe code. Deze wordt bevestigd met de laptop.
Graag meer informatie omtrent het inelzen van de sleutel
Citaat van: Maarten Jan op 14 oktober, 2007, 18:19
Dan heb je dus de sensors nodig, de bedrading zal er ongetwijfeld al liggen...
helaas, heren.
de techline heeft alleen die kapjes in de deur omdat het inderdaad de aanloop was naar de phase2.
er zit helemaal niks achter die kapjes, geen voorbereiding, geen draden niks.
ik heb dit ook, en heb nagevraagd of die optie nog ingebouwd kon worden...
of dat het een kwestie was van eventjes activeren...
toen is mij dit dus verteld.
er zit dus helemaal niks.
tip:
als je nu mensen wil laten denken dat je zoiets hebt, stop dan je 2e kaart in je broekzak, en bij het weglopen stop je duidelijk zichtbaar de kaart in je borstzak/binnenzak, vervolgens loop je weg met je handen in je zakken...
;D ;D ;D
whahaha, creatief ;D
tip:
als je nu mensen wil laten denken dat je zoiets hebt, stop dan je 2e kaart in je broekzak, en bij het weglopen stop je duidelijk zichtbaar de kaart in je borstzak/binnenzak, vervolgens loop je weg met je handen in je zakken...
Nu snap ik waarom die kaartjes breken ;D ;D ;D ;D
bij mij zijn die kaartjes nog nooit gebroken.
trouwens dat hele op-afstand-automatische-sluit-systeem-niet-hebben- probleempje kan ook een voordeel hebben.
ik heb het ook niet maar er zit wel zo'n plastic oogje, daar zou heel mooi een ledje kunnen zitten die aangaat als je ontgrendeld ;D
Dat gaat niet!!!
Als je kaart in de lezer zit wordt ie vergrendeld d.m.v. een palletje wat in dat oogje schiet.
Hij bedoeld het plastic oogje weat achter de handgrepen zit.
Zijn auto heeft wel die sensoren in de deuren zitten maar de optie voor een 3 knops kaart zit er niet op.
Ooooow, okay.
Misverstandje...
ik heb die kapjes achter de deurgrepenzitten, maar die zijn leeg(dus plek voor ledjes) die sensoren zitten er niet in.
Zou je dien sensoren niet ergens op de sloop kunnen halen, de voorbereiding zal er al wel zitten.
al eerder gezegd, de enige voorbereiding die er zit is de uitsparing in de deur, dus de carrosserie is er op aangepast, maar das dan ook alles, geen draden, geen programma op de cpu helemaal niks
Sat is jammer, zal er eerder over hebben heen gelezen denk ik....
ik lees: claxon die af gaat wanneer auto op slot gaat, kan je dat handmatig instellen?
ik lees: verlichting aan dmv middelste knop, kan je dat handmatig instellen?
toen ik dat ding (laguna) net had, is het me gelukt om de ramen dmv afstandbediening te sluiten. daarna nooit meer gelukt. had ik toen een zonnesteek? of is het echt mogelijk?
is echt mogelijk,
uitstappen, auto opslot doen, wachten tot hij 2 keer geknipperd heeft en dan nogmaals op de knop drukken om de auto af te sluiten en ingedrukt houden.
Werkt dat bij alle kaarten of alleen met de 3-knops?
Ik heb een 2 knops en een 3 knops kaart, werkt op beide kaarten Ronald !!
Ik heb een 2 knops kaart maar ik kan drukken wat ik wil maar er gaat mooi niks dicht!!!
Mike, druk je lang genoeg?
Auto afsuiten, als hij vergrendeld is dan de vergrendelknop op de kaart ingedrukt houden tot de ramen dicht gaan, dit duurt wel een seconde of 4.
Mogelijk is de functie niet ingeschakeld, => info dealer ?
ik heb het ook nog geprobeert maar lukt niet hoor :(
heb een 2002 Lag met 2 knops bediening
mss per uitvoering verschillend? de mijne (excuses onze(vrouw kijkt boos) is een TechLine 2004
de dynamique en lagere uitvoeringen hebben het niet of niet standaard, vanaf de techline, tech road en hoger wel.
2 of 3 knops is niet van belang
Das duudelijk :)
Ik ga het proberen, maar aangezien ik een Expression heb zal het wel niet lukken. Tis daarentegen wel weer een speciale uitvoering (Elective) en van november 2003 (dus modeljaar 2004).
Ik laat het nog wel even weten...
waar we eigelijk zouden moeten achterkomen is of het makkelijk te veranderen is zodat dat wel werkt bij wagens waar dat (nog) niet het geval is
jij hebt toch dialogsss, staat het daar misschien in???
zal ik eens moeten nagaan.. denk dat ik er al eens naar heb gezocht.. maar dat programma steekt helaas niet zo heel logisch in mekaar ;-)
Citaat van: Duupke (Ronald) op 04 januari, 2008, 11:27
Ik ga het proberen, maar aangezien ik een Expression heb zal het wel niet lukken. Tis daarentegen wel weer een speciale uitvoering (Elective) en van november 2003 (dus modeljaar 2004).
Ik laat het nog wel even weten...
De mijne doet het dus niet...
Ook gelijk de Techline van mijn kameraad geprobeerd, die doet het wel. Alleen viel me bij de rechterdeur op dat het raam omhoog ging en daarna weer een stukkie naar beneden. Het rechterraam ging niet helemaal dicht.
Volgens mij heb ik het al ene keer met Jeroen geprobeerd en lukte het toen ook niet.
Ben benieuwd of zoiets in te schakelen is bij de dealer of op een andere manier!
ALS 't zou kunnen wellicht een submeeting voor de Dynamiques en hoger: wat kan er met m'n key-card 8) :P
Héé wie o wie weet wat er aan de hand is?.Mijn ene kaart doet het niet in de kaartlezer (na heel veel in en uit soms wel),maar de andere die ik deels heb opengesloopt nog wel (dit duurt niet lang meer ;)).
misschien te simpel voor woorden... en waarschijnlijk al aan gedacht.. maar euh ... batterijtje?
idd batterijtje of z'n contacten
nee batterij van de ene in de andere geen verschil,de kaarlezer leest hem gewoon niet
heb je die contactpinnetjes al eens proberen wat dichterbij plooien ofzo?
Batterij heeft niets met het starten te maken, is alleen voor de centrale vergrendeling.
Dus zonder batterij werkt de CV niet, maar start de auto wel
Gewoon een nieuwe kaart halen (moet tegenwoordig speciaal voor jou auto besteld worden wand hebben ze niet meer liggen)anders blijf je kloten met een niet goed werkende kaart.
Heb ik ook gedaan en weer helemaal top.
En doe dit met je oude kaart!
(https://i171.photobucket.com/albums/u301/Kees-Laguna/kSPA01211e0jpg.jpg)
Is je kaartlezer nog wel okay?
In principe doe je met je kaart niets anders dan 2 schakelaars op 'aan' duwen, toch?
Citaat van: Duupke (Ronald) op 13 januari, 2008, 18:07
Is je kaartlezer nog wel okay?
In principe doe je met je kaart niets anders dan 2 schakelaars op 'aan' duwen, toch?
Nee dat is het ook niet lijkt mij.
Dan zou je met elke willekeurige kaart een auto kunnen starten.
De Kaart van mij werkt niet op die van m'n schoonpa en andersom.
Nee in die kaart zit een machneet stripje of een vergelijkbaar data dragend product die de gegevens draagt van de auto.
Zie het maar net als een toegangspas van je werk of bv een bankpas.
De kaartlezer stuurd een signaal naar de kaart en vergelijkt dat met de gegevens in de boordcomputer.
Nee ik denk dat er niets anders op zit dan een nieuwe kaart bestellen bij de dealer.
En btw dan weet je zeker dat tie het doet!
De kaart is idd auto gebonden, mss is het herprogrameren mogelijk ?
die kaart doet nog veel meer, als ze die bv op zo'n ding leggen dat aan een pc hangt bij de dealer dan kunnen ze van je kaart lezen hoeveel kms je wagen heeft en zo nog veel meer..
Mmm.........(m'n wenkbrouwen gaan nu omhoog) ::)
Big Brother is nu zelfs tot Renault doorgedrongen?
Aek! :o
zelfs hoeveel liter er nog in je tank zit.
sta je raar te kijken als je voor het eerst je laguna voor een beurt brengt, en die receptionist zegt aan de bali al tegen je, nou we zullen er gelijk wel een kannetje diesel in gooien.... want veel zit er niet meer in
Ola,
Ik ben hier nieuw, dus verontschuldig mij als ik iets heel doms vraag. Ik ga op 2 februari mijn Renault Laguna II ophalen. Ik heb al een proefritje gemaakt met die auto, en ben zeer tevreden ;D. Het is een 1.6 16V uit 2001 (Expression) Deze heeft een twee-knop start kaart.
Nu de domme vraag...... Is het mogelijk om een drie-knops kaart aan te schaffen en die te laten werken ipv een twee knops-kaart ??? ??? ???. Ik vind het zo stoer om die kaart op zak te houden en toch weg te kunnen rijden........
Ik hoor het wel
Groeten,
Ton
Hoi, welkom hier !!
Alles kan, maar dat gaat een dure operatie worden.
Er zal namelijk in ieder portier een sensor geplaatst moeten worden, bedrading zal waarschijnlijk nog niet voorbereid zijn. Je zult een kaart aan moeten schaffen en die in moeten leren. En dan ben ik hoogstwaarschijnlijk nog wel het een en ander vergeten.
Ik zeg: niet doen...
btw. bij mijn weten moet bij de Laguna II phase I de kaart altijd in de kaartlezer gestoken worden
Citaat van: Duupke (Ronald) op 14 januari, 2008, 22:16
btw. bij mijn weten moet bij de Laguna II phase I de kaart altijd in de kaartlezer gestoken worden
Idd.
duupke heeft deels gelijk.
alles kan ... ja dat klopt.
maar in een expression wordt het gewoon niet gedaan, zeker niet uit dat bouwjaar.
ik rij zelf een dynamique techline(privilege plus pakket) en daar zitten zelfs de oogjes al in de deur gemonteerd.
bij jouw is het achter de handgreep nog helemaal glad.
maar zelfs ik kreeg te horen dat er helemaal niks van dat systeem inzit. geen kabelboom, de cpu is er niet op berekend, in de relais bak past de juiste relais niet. niks ....
dus je zult ongeveer de hele auto moeten strippen willen ze dat spul inbouwen en regelen...
tegen de tijd dat ze er klaar mee zijn, ben je net zoveel geld kwijt als dat je een type2 phase2 met die optie gekocht had.
tip:
bij het uitstappen druk je snel je kaart in je broekzak, en loop je weg. terwijl je wegloopt met je handen in je zakken druk je stiekum het knopje in, en iedereen denkt dan dat hij automatisch opslot gaat. ;D
of ze denken: kijk dat zieltje nu stoer doen, hij denkt werkelijk dat we dat geloven
Citaat van: knotty op 15 januari, 2008, 01:55
tip:
bij het uitstappen druk je snel je kaart in je broekzak, en loop je weg. terwijl je wegloopt met je handen in je zakken druk je stiekum het knopje in, en iedereen denkt dan dat hij automatisch opslot gaat. ;D
of ze denken: kijk dat zieltje nu stoer doen, hij denkt werkelijk dat we dat geloven
Ja maar dan hoor je die toet niet. Heb deze functie wel in men privilege uitvoering maar gebruik dit nooit. Men vrouw heeft deze kaart en aangezien zij toch nooit met de Laguna rijd kan deze dus ook niet stuk gaan. Kost denk rond de 200 euro voor zo'n drieknopskaart.
Heren,
Bedankt voor de snelle reacties. Ik sta er echt van te kijken !!!! Dan maar snel de kaart in de zak en stiekem op het knopje drukken.
Thanx
Nog een even dit over de keycard,wat mijn soms opvalt dat het rode lichtje soms oplicht.
Ik druk dan niet op de knopjes(ik zal jullie even voor zijn ;D ;D).
Valt dat bij jullie ook op,ik ben dan wel in de buurt van auto.
Het is mijn al een paar keer opgevallen,dus ik vraag mijn af gebeurt dit ook bij jullie.
gr Ab
Nee mij nog nooit opgevallen eigenlijk.
Heb je een 2 of 3 knops kaart?
3 knops ,het licht maar even op ???
3 knops heeft automatish opening van de deuren door middel van sensoren, het kan zijn dat op het moment dat je naar de auto loopt oplicht wanneer de kaart contact maakt met de auto.
Zeker weten doe ik het niet maar dat zou ik kunnen bedenken.
dat zal best eens kunnen,dat ik daar zelf niet op gekomen ben ??? ???
Of andersom, je loopt zover van je auto vandaan dat je kaart het signaal geeft om de auto af te sluiten...
Heeft iemand ook ervaring met www.keyrepair.co.uk. Ben van plan om een sleutel op te sturen. Maar jah, zo maar even de sleutel van mijn lief weg sturen naar een vreemde??
lijkt me interessanter om het zelf te gaan doen, aangezien ze daar schrijven dat de kaart ook niet perfect terugkomt ;-)
Ik denk dat opsturen, maken en weer retour sturen ( met alle risico's) niet veel scheelt van het aanschaffen van een nieuwe kaart.
Op zijn site adverteerd ie met prijzen van 30 pond. Ik heb geen idee hoeveel dat is. Maar meen ergens gelezen te hebben dat een nieuwe kaart €200 tot €250 kost.
een pond is anderhalve euro (grofweg)
nieuwe kaart kost officieel 120 euro bij de dealer,weet ik niet of het inlezen erbij zit?
Dat zal wel niet, ik kocht voor de Scenic een sleutel, kostte 129 Euro, in de korting. Er kwam wel nog ff 34 Euro bij voor het inlezen. :(
Ik heb daar toen een hoop heibel staan maken, het slaat toch absoluut helemaal nergens op dat je een sleutel koopt waar je geen donder aan hebt...
Ik heb vorig jaar een nieuwe kaart 3 knops besteld.
Ik moest hier idd iets over de 100 euro voor betalen, dit was wel incl. inlezen.
hangt een beetje van je dealer af en of je een trouwe klant,
maar goed, het lijkt mij redelijk normaal om voor die welgeteld 5
minuten werk om hem in te lezen geen kosten te rekenen en dit
als service te verlenen...
hallo
ik heb begrepen dat je een key card opnieuw kan laten inlezen (programeren) houd dat in dat ik iedere willekeurige 2 knops kaart van een laguna op mijn auto kan laten programmeren.
mijn kaart is namelijk kapot en volgens de dealer kost deze +/- € 170,-
ik dacht dat dat niet kan.. je moet eens heel dit topic doorlezen, normaal gezien staat dit wel ergens vermeld denk ik..
ja kan alleen iedere blanco kaart laten inlezen,gaat via de database van renault france(nederland)
Neeeeee, er bestaan geen blanco kaarten meer. Kaarten die blanco zijn, zijn kompleet onbruikbaar, mits de oude inleescode nog voor handen is door de eigenaar of garage. Anders zijn blanco kaarten kompleet onbruikbaar (misschien wel bruikbaar als sovernier of om aan de muur te hangen)
ben ik niet met je eens,twee weken terug nog een nieuwe blanco kaart laten inlezen door de dealer.Hij kreeg een code van de database en die werd ook in de oude kaart gezet.
maar de niuewe kaart stond niks op
Een reeds ingelezen kaart kan je nietb opnieuw laten inlezen, dus alles wat ze op marktplaats aanbieden lekker laten gaan.
Citaat van: fabio op 21 februari, 2008, 19:34
ben ik niet met je eens,twee weken terug nog een nieuwe blanco kaart laten inlezen door de dealer.Hij kreeg een code van de database en die werd ook in de oude kaart gezet.
maar de niuewe kaart stond niks op
Een blanco kaart is blanco, zonder subcode. De nieuwe kaart die je koopt bij de dealer is niet blanco, deze heeft al vanaf de fabriek een subcode die nodig is om de kaart in te lezen.
aha
Citaat van: rookie op 21 februari, 2008, 19:53
Een blanco kaart is blanco, zonder subcode. De nieuwe kaart die je koopt bij de dealer is niet blanco, deze heeft al vanaf de fabriek een subcode die nodig is om de kaart in te lezen.
Ik heb mijn kaart iets meer dan een jaar geleden via chassisnummer besteld bij de dealer, er moest niets meer ingelezen worden. Spijtig dat je dit niet meer kunt met een blanco kaart, ik had een adresje in Veldhoven waar ik ze een pak goedkoper kon krijgen.
De kaart moet ingelezen worden bij de dealer.
De kaart heeft een subcode als hij van de fabriek komt, aan de hand van het chassis nummer. Alle oude kaarten worden ingelezen + de nieuwe. Als deze een subcode heeft wordt deze herkend en wordt er een bruikbare code gegenereerd. Deze code wordt ingegeven op de site van renault en men krijgt een code terug, deze voer je in op de laptop en als alles goed is is het klaar.
De kaart moet herkend worden door de auto en de kaart moet zijn aangemeld.
Hoeveel heb je voor de kaart betaald Dreke?
Citaat van: rookie op 21 februari, 2008, 20:20
Hoeveel heb je voor de kaart betaald Dreke?
Bij de dealer heb ik voor men kaart 120 euro betaald (2 knopskaart).
Toen het nog mogelijk was om met lege kaarten te werken heb ik er eens 75 euro voor betaald.
Even een oud topic omhoog schoppen. Ik heb sinds gisteren een Laguna II Grand Tour privilege uit 2001. Heb al vanalles bruikbaars gelezen op dit forum, zoals het repareren van de cardreader als er een pinnetje binnenin is afgebroken en de verlichting van de climate control solderen, maar dit kan ik met de zoekfunctie niet vinden:
Ik heb dus een privilege van 2001. Ik heb 2 keycards, allebei 2-knops. In de deuren zitten wel de "plaatjes" voor keyless entry bij de deurgrepen. Heeft mijn Laguna nu keyless entry of niet? Kan ik dat nog ergens anders aan zien?
Ja die heeft een hf functie.
Je moet alleen een 3-knops kaart hebben om het te laten werken.
hoeft niet he, zijn ook auto's geleverd met kapjes zonder sensoren.
Een Privilege uit 2001 heeft key-less entry.
*eens*
Je hebt normaal gezien handvrij toegang maar geen kaart die dit ondersteund.
inprincpe hebben bovenstaande heren alemaal gelijk, maar ik zal het goede antwoord wel ff geven:
in het standaard optie pakket van een privilege uit 2001 zou keyless entry moeten zitten, dit geld ook voor bijvoorbeeld een dynamique techline uit 2004.
maar als de eerste eigenaar er voor heeft gekozen dit niet mee te willen nemen bij de aanschaf dan zit het er dus niet op.( zoals bij mij :-\ )
hier kom je dus geen steek verder mee...
wat je zou kunnen doen is bij de dealer een optie pakket lijst uit laten draaien op kenteken.
je kan ook lid worden van de club, gezellig op meetings komen en dan zomaar het geluk hebben dat er een gewaardeerd lid een uitlees computer bij zich heeft.
als het erin zit, dan moet het waarschijnlijk weer opnieuw geactiveerd worden/ ingelezen worden, en heb je dus een drieknops kaart nodig... à veel euro's
zo... nog vragen? :D
Of, lid worden en dan is er hier wel een lieve ziel die via je kenteken eens wil opzoeken of je dit op je wagen staan hebt 8)
Dat is niet helemaal waar Jeroen.
Renault levert nieuwe modellen vaak zeer luxe.
Daarna gaan ze stiekem wat dingen wegstrepen.
Een 2001 Privilege was niet zonder handsfree te koop was gewoon standaard.
de techline van mijn vader kwam met handsfree, hij heeft gezegd dat hoef ik niet, dus zit het er ook niet op....
die auto rij ik nu... dus ja.. ik praat ook maar na dat ik wijs ben
Vorige maand nog een 3-knops kaart in laten leren bij een auto van een klant.
Eigenaar is helemaal de weg kwijt, nadat hij de auto al een jaar of 3 reed kwam er namelijk een nieuwe optie voor de dag: Key-less entry...
hahahaha , dat had mijn vader dus ook, een maand voor dat hij hem inleverde met de lease(3 jaar contract), liet ik hem zien wat er gebeurde met openstaande ramen en schuifdaken, als je na het afsluiten de knop nog eens indrukt en ingedrukt houdt.....
er ging een werled voor hem open( en een auto voor hem dicht ;))