Heren kan iemand mij uitleggen hoe de draaibare doorvoer werkt en of het mogelijk is om drie flinterdunne draadje naar het stuur toe te krijgen. Ik vind het geen optie om bestaande draden ervoor op de offeren van bijvoorbeeld de toeter of cruise.
Wat ben je van plan? ;D
Peddels achter het stuur om mee te schakelen. De software heb ik bijna af ;D . Daarna de doorvoer regelen en een test opstelling maken.
Dat belooft iets heel gaafs te worden dus...
Ik had al zo een vermoeden..
op de sloop een andere proberen te scoren ?
dan kun je voor weinig geld misschien toch makkelijker knippen en plakken ;D
Bart heeft toch nog een stuur liggen?
ik heb niks meer liggen, ik denk dat de enige optie is om een extra doorvoer te scoren en die proberen ergens ertussen te friemelen
Maar hoe werken die dingen? Is dat met sleepcontacten of met een soort lint wat een aantal slagen is opgerold?
ja die zitten met een plat draadje opgedraaid in een omwikkeling
Daar kunnen we dus nog wel een lintje bij leggen ;D
het is het proberen waard natuurlijk
ik heb nog een doos doorvoeren liggen, maar niet voor de Laguna 3.
kan je eens een foto van het binnenwerk maken, dan kan ik alvast brainstormen.
Andere optie is vaste schakelflippers achter het stuur aan de stuurkolomkappen.
ik had m'n doorvoer een volledig uit elkaar gehaald een tijdje terug.
hoeveel draden wil je bijleggen ??
een extra lint erin leggen is veel moeilijker dan je denkt, 1 enkel lint heeft het soms al moeilijk om niet te plooien binnenin.
je moet zo denken, een lint is ongeveer 9 keer opgerold in de doorvoer. Dus, als je draait moet je lint dan ook uitzetten en oprollen (plooien dus want het lint kan niet groter worden dan de ruimte in je doorvoer)
Als je hier nu nog een extra lint gaat bijzetten dan gaan de 2 linten elkaar hinderen lijkt me.
Aan elkaar maken is ook niet direct een optie tenzij je ervoor kan zorgen dat ze totaal niet meer ten opzichte van elkaar kunnen bewegen, wat op zijn beurt dan ook de kans op breuken groter maakt aangezien de 2 linten samen niet zo gemakkelijk plooien.
Tja, het enige wat ik je kan aanraden is, probeer 2 linten vast te krijgen en test die eerst een maand uit zodat je je origineel lint nog hebt want een doorvoer is ook niet bepaald goedkoop
Citaat van: Viper op 24 juni, 2013, 20:17
een doorvoer is ook niet bepaald goedkoop
Valt toch wel mee ;)
LOL
Ja ik begrijp wat je bedoeld met te kort aan ruimte. Het gaat om drie dunne draden, enkel bedoeld om een pic aan te sturen. Mag allemaal erg dun zijn dus.
Staat er niet ergens een lamborghini of een ferrari op de sloop waar je wat onderdelen kan lenen?
Volkswagen heeft een mooi stuur met peddels, hebben we op het werk nu standaard ;D
clio RS ?? deze heeft ook flippers :P
zijn die flippers los verkrijgbaar? fotootje?
(https://www.webautos.com.br/images/noticias/conteudo/renault_clio_200/c5eb5d615b7584659b2b105c8ea5862e.png)
Oei, als jij de flippers neemt, neem ik het stuur wel....
krijg ik dan de auto ??
Dus gewoon een soort win win win situatie dan...
lijkt me ook zo :P
Ik ben nog even aan het brainstormen, maar ik denk dat ik voor statische peddels ga. Is wel minder mooi maar veel eenvoudiger te maken. En past beter bij mijn stuurtechniek.
Software is ruw af, enkel nog wat wachtijden en schoonheids foutjes aanpassen. Maar het uiterlijk van dezr peddels brengt me op mooie ideeen.
Ik vind het bijzonder knap dat je dat allemaal kan. !!
Heb ik mezelf geleerd in de afgelopen 2 weken. Vond dat ik het toch maar eens moest gaan leren. ;D
Met statische peddels bedoel je dat ze niet meedraaien met t stuur?
Jep. In de racerij houdt je je stuur vast op een vaste positie ook in de bocht. Dus blijven de peddels binnen hand bereik als je stuurt.
Maar ik heb een andere techniek aangeleerd waarbij je handen van positie veranderen tegenover het stuur. Hierbij zijn peddels die niet mee draaien handiger.
dit is ook een hele goeie oplossing
De kappen hebben een dusdanige vorm dat dit ongeveer de beste oplossing is
(https://i1199.photobucket.com/albums/aa480/fotohostingsebas/ag_08lancergts_shiftpaddle_zps9fc23dc8.jpg)
Mitsubishi!!
Jep zat foto's te googlen voor ideeen
En in mijn auto ziet dat er zo uit
(https://i1199.photobucket.com/albums/aa480/fotohostingsebas/Snapbucket/88715F66-orig_zpsd4cb4d84.jpg)
En dat zijn op maat geknipte bierviltjes?
Heel erg gaaf hoor. Ik zou bijna een automaat nemen zodat je het bij mij ook kan doen.. ;D
Zoiets ;D als het klaar is stuur ik renault een aanbevelingsbrief ;D
stuur het dan eerst door naar mij, dan stuur ik het ook eens door naar brussel :P
Wat een idee zeg! Ontzettend gaaf.
Maar ga je zelf de software in de computer aanpassen ofzo?
volgens mij moet er totaal niks software aangepast worden, enkel de plus en min signalen van de pook moeten aanwezig zijn op de flippers.
of zie ik dat verkeerd ??
Er zitten een paar dingen extra achter. Maar de software van de bak blijf ik af. Maar ik kan zometeen schakelen met de pook in D. Als ik dan een tik geef tegen een van de pedalen gaat hij direct op manual (pook blijft in D) en dan kan ik schakelen. Doe ik dan 10 seconden niks meer dan gaat hij weer in D. Als ik beide hendels tegelijk bedien gaat hij ook direct weer in D. Verder kan ik gewoon schakelen met de peddels en schakelen op de ouderwetse manier en vol automaat rijden.
nice !!
Vandaag met de "bierviltjes" gereden. En ze zitten niet in de weg, de vorm nog iets aanpassen en ze mogen.iets dichterbij het stuur zitten en dan wordt dit hem. Verder is de.plaatsing goed om ze te gebruiken.
ik ben heel erg benieuwd naar het uiteindelijke resultaat
wel een super idee van je !!
Deze zijn ook mooi
(https://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/01396/flippers_1396443c.jpg)
de 21ste showen he :P
ik heb net soldeer materiaal besteld om aluminium mee te solderen. want ik wil de peddels van geborsteld aluminium maken. 21 juli? dan ben ik er niet. maar ik zal de foto's niet onthouden.
damn, spijtig.
tja, dan ben je wel verplicht om veel foto's te posten :P
Moet je ze zelf maken? Je kunt ze ook laten maken of lenen van een ander merk.
Ik heb laatst wat dingen laten maken voor mijn werk. Dat had ik laten doen bij nancy klomp watersnijtechniek..
Ik heb nog aluminium liggen. Moet alleen even wat stukken aan elkaar solderen voor de juiste vorm. Buigen word aluminium zo lelijk van.
Maar eerst ga ik binnenkort de printplaat in elkaar solderen en aansluiten. Dan kan ik met twee tijdelijk schakelaartjes even testen of het uberhaupt werkt voordat ik gaten in de stuurkappen zaag.
Ik ben een beetje aan het stoeien met de vorm,
Moet een mix zijn van subtiel, goed te bedienen, geen last bij bedienen van andere dingen en een beetje passen Bij de bestaande vorm van de auto. Ik kom tot zoiets, niet letten op dat de een zwart is en de ander niet.
(https://i1199.photobucket.com/albums/aa480/fotohostingsebas/Snapbucket/CDAAD829-orig_zps57a3f6fc.jpg)
nice work mate
Benieuwd naar het eindresultaat ;D !!
Wel erg gaaf en knap dat je dat kan maken.
Mijn vraag, flippers vast of flippers meedraaiend aan het stuur zoals bij de M5 het geval is?
Wat heeft jouw voorkeur...zijn hele discussies wat het beste is op internet m.b.t. het wel dan niet vast of meedraaiend hebben.
Mijn mening. Er is geen beter of best, maar wat past het best bij je persoonlijke stuurtechniek en wat voor soort rit heb je. Circuit, rally of gewoon op straat. In mijn geval is vast het best passend. Die meedraaiende grijp ik nogal eens mis namelijk.
ik heb nog even nagedacht hoe ik het zou maken, ik zou de schakelaars achterop het stuur maken, dan een een printplaat met batterij achter de airbag plaatsen via een remote signaal een signaal door sturen na de printplaat ergens in de auto.
Heb ik ook aangedacht, maar dan moet je printplaten kunnen etsen smd mini elementen.solderen en dan is het nog heel groot. En vaste peddels zijn voor mij toch beter. En dit ziet er nog wel mooi uit ook.
inderdaad mooi gedacht maar daar heb je de plaats niet voor achter je airbag
En bij de lag III is er nog minder ruimte achter het stuur omdat de kappen een groot deel van het stuuromvatten anders dan bij de lag II.
Zo gaan ze ongeveer worden beetje slecht te zien maar dit is aluminium
(https://i1199.photobucket.com/albums/aa480/fotohostingsebas/Snapbucket/0FFC4824-orig_zps83ed9921.jpg)
(https://i1199.photobucket.com/albums/aa480/fotohostingsebas/Snapbucket/A556A83B-orig_zps925f9f65.jpg)
Mooi dat aluminium, past mooi bij je stuur en interieur!
Echter ze lijken mij vrij scherp maar lopen mooi in lijn met je dashboardboog en je lijnen op het stuur.
Vergeet er overigens niet een + je in te graveren...of UP...
Staan zat inspiraties onder google afbeeldingen voor het formaat flipper.
Geborsteld aluminium of RVS vind ik persoonlijk ook erg mooi het is mij niet duidelijk wat dit is echter niet dat je straks allemaal vette vingers ziet op.... Ben benieuwd maar mooie klus en fantastisch dat je zo handig bent! !!
Dit is grof geborsteld aluminium wat je nu ziet en daar zie je geen vette vingers op zoals je ziet want ik heb dat ding overal vast gehad. En ze lijken scherp maar dat zijn ze echt niet want ik heb ze afgerond en zijn nu mooi glad hier trek je nog geen panty mee open ;) Maar ze zijn nog niet helemaal naar mijn zin, de fine tuning komt als de linker ook gezaagd is dan doe ik ze op elkaar tegelijk bewerken zodat ze identiek zijn. En ik wil ze idd ingraveren met - +/off.
kun je niet ergens een stuk uit freezen?
om ze wat dunner te maken ofzo?
Software is geheel klaar !! werkt precies zoals ik het wil hebben =tap=
Nu wachten tot conrad de lading met weerstandjes leverd die ik nog van ze krijg en dan solderen en nog wat componentjes scoren die ik niet besteld had. Dan is dat klaar. Als dat werkt in de auto ga ik verder met de peddels installeren.
ben benieuwd !!
Printplaat in elkaar gesoldeerd en van de week bezig geweest om het te monteren. Echter er waren een aantal dingen die tegen zaten. Van plaats dat er drie schakelaars zaten bleken er maar twee te zijn en de combinaties hiervan zorgen voor een schakelpatroon. Hierop heb ik dus de software aan moeten passen. Dan het tweede probleem, de transistors hebben spanning nodig om te schakelen echter deze spanning is er niet. Heb nu dus npn transistoren gebruikt in de hoop dat het nu wel werkt maar dit moet ik nog even testen.
Altijd al willen weten wat NPN betekend , nu weet ik het : NoPowerNeeded ;D
;D hhmmmm nope. Is de volgorde van het metaal in de transistor.
Erg mooie flippers, dat zeker, maar wellicht is het een idee/tip om de flippers uit clio IV RS te gebruiken?
(welke overigens hetzelfde zijn als in de nissan GTR 8))
Citaat van: Viper op 25 juni, 2013, 20:43
(https://www.webautos.com.br/images/noticias/conteudo/renault_clio_200/c5eb5d615b7584659b2b105c8ea5862e.png)
Deze bedoel je, vind je ze niet ergens op lijken ;)
Dan neem jij de flippers en ik het stuur
Neem ik de rest. ;)
Verstuurd van mijn MIDC010PR001 met Tapatalk
Citaat van: Eric op 25 juni, 2013, 20:45
Oei, als jij de flippers neemt, neem ik het stuur wel....
Citaat van: Viper op 25 juni, 2013, 20:50
krijg ik dan de auto ??
Euh, was dit niet al lang besproken :P
Jawel he...
Is ie al besteld Lagunainitiale??
Nee ik maak ze zelf. Mar goed gaat allemaal iets trager dan gedacht. Een week op vakantie geweest zal ik vandaag alles installeren verbrand ik de voeding door de draden verkeerd om te doen. Moet dus eerst weer wat solderen, help me onthouden volgende keer een diode op de printplaat de solderen.
Maar ik ben er nog mee bezig.
Goed nieuws, het werkt. Ik kan nu dmv schakelaartjes de bak bedienen. Heb ik toch nog een software foutje gevonden die ik er even uit moet halen. Maar het werkt wel!
Maar waarom dan een automaat als je graag handmatig wil schakelen (die vraag had ik al hele tijd....) ???
Ik vind het heerlijk om automaat te rijden gewoon zo tussen werk en huis. Maar soms ben ik in een bui dat de bandjes moeten piepen in de bochten en dat is het mooist als je zelf het verzet kiest. Maar ook sportief moet het gewoon nog steeds gaan zonder dat koppelen en roeren in die pot. De was doe je immers ook in de wasmachine en de vaat enz enz.
De stuken aan elkaar gesoldeerd, klaar om te bewerken met slijp apparatuur, maar dat kan niet op zondag hierzo. Moet dus komende week gebeuren.(https://i1199.photobucket.com/albums/aa480/fotohostingsebas/Snapbucket/DE11C6A7-orig_zps6d44b379.jpg)
Hebben jullie op zondag geen stroom?
Jawel, maar het is ZIJN dag hier vandaag. ;D zelf boeit het me niet, maar uit respect voor de buurt.
Als ze jou ook respecteren is het toch prima !!
vorige vrijdag was ik bij de nieuwe clio RS gaan rijden.
Die flippers zijn eigenlijk niet zo handig, tenzij je rechtdoor rijd :-\
Ik weet wat je bedoelt maar daar heb ik geen last van omdat ik anders stuur dan je bij je rijbewijs halen leert. Ik grijp juist bij die meedraaiende flippers mis.
(https://i9.photobucket.com/albums/a87/forgottensilence/signa.jpg)
(https://i.imgur.com/Wv9Cf5c.png)
Stuurtje doorgeven, handen bijna altijd op dezelfde plaats enzo.
Exact. En dan wel trekkend en niet duwend.
ja maar ik had bij de testrit geen tijd om m'n handen zo dikwijls te verzetten. RS-Drive opgezet he :P
Daar moet je ook wel een paar daagjes op oefenen voordat dat lekker gaat.
daar twijfel ik niet aan ;)
Ze krijgen vorm(https://i1199.photobucket.com/albums/aa480/fotohostingsebas/Snapbucket/4648BE82-orig_zps71410640.jpg)
Nogal! Hoe schakeld eea? microswidches oid bij de peddels?? Bouw je deze weg in het stuur? Leuk item....Verteeeeeell :)
Ja deze komen aan de stuurkolom te zitten met microswitches erachter. De switches heb ik vanmorgen al even getest en dat werkt allemaal. Maar nu moet ik een schanier gaan maken voor de peddels met de switches erin. Peddels zijn nog niet af hoor. Deze moeten nog netjes gemaakt worden. Even gelijkmatige glans krijgen.
Had....ik niet anders verwacht.....maar toppy job!!
Oh ja, je kunt gewoon automaat rijden, handschakelen met de pook en "flipperen" dus??
Ja alle drie.
En nu wat netter geschuurd.(https://i1199.photobucket.com/albums/aa480/fotohostingsebas/Snapbucket/157BDD4E-orig_zpsac926edf.jpg)
'k Vind 't geweldig wat je doet en maakt Sebas !! !! ;D
Vind het ook een top topic en als dit lukt denk ik dat je hier nog klanten aan over houdt.
*eens* Om alleen de software te verzinnen......Klaar bij de volgende meeting neem ik.....en iedereen!! aan???
Ja voor de volgende meeting moet wel lukken. Hier nog een foto met de peddels op bijna de juiste plek(https://i1199.photobucket.com/albums/aa480/fotohostingsebas/Snapbucket/DDCBFEB0-orig_zps5a5b05a9.jpg)
!!
Ziet er wel echt stoer uit hoor !!
Dr mankeert ook geen mm aan, jah......ik hou wel van die perfektie!!
Als je de uurtjes meerekent onbetaalbaar....
:D :D en...onbetaalbaar veel plezier.........toch?? !!
En daar is t uiteindelijk om te doen..
!! !! !! !!
Kun je ook met de peddels schakelen als de versnellingspook NIET in de Manual-stand staat?
Nee. Is wel mogelijk maar dan moet.ik veel extra's erop maken en bepaalde schakelingen dubbel uitvoeren. Ook moet ik dan een extra sensor erin maken. Maar kan wel allemaal.
Citaat van: Sfinx op 31 juli, 2013, 11:36
Kun je ook met de peddels schakelen als de versnellingspook NIET in de Manual-stand staat?
Ik zit dit nog eens door te lezen en klopt niet wat ik zei. Als de pook in D staat kan ik juist de peddels gebruiken zonder de pook te verzetten. Gisteren heb ik voor het eerst ermee gereden buiten de bebouwdekom. En het werkt goed afgezien van wat programmeer foutjes die er nog uit moeten.
De peddels zitten nog niet in de auto, tijd voor plan C. Wat ik wilde met aluminium schaniertje is niet te doen. Ik ga het dus van plastic maken. Niet helemaal mijn favoriet maar wel beter verwerkbaar. De peddels zelf blijven wel van aluminium. Vanmiddag maar weer eens een paar uurtje klooien ermee.
Citaat van: Lagunainitiale op 04 augustus, 2013, 09:12
IAls de pook in D staat kan ik juist de peddels gebruiken zonder de pook te verzetten.
Dat is mooi. Anders had het (naar mijn idee) niet zo veel nut gehad.
Idd, het gaat juist om met je handen aan het stuur het verschil te kunnen maken.
Micro's weggewerkt inmiddels??
Zitten ze in t stuur gebouwd??
Is n stukje rvs verenstaal nix om de peddels te bedienen.....naar je toe onder spanning, loslaten terug in "ruststand"
Ik heb net iets nieuws gemaakt van plexiglas vanavond als ik terug ben van visite kijk ik of het werkt. Maar ik gebruik spriaal veren voor de weerstand. Ook om rammelen tegen te gaan.
;) K blijf.....t volgen.... !!
RESPECT =hi=
Ik ben echt benieuwd naar het eindresultaat!!!
Ik hoop dat ik het ooit een keer kan bekijken hoe het uitziet! :D
Sjongejonge ;D Eeeeecht goed bezig ( alhoewel 'k van 't electronicagebeuren geen barst snap ;) ) !!
Nou na veel probeersels die het allemaal net niet waren had ik een helder momentje. Ik heb een aantal tuimelschakelaars gekocht die niet vast klikken maar terug veren. En nu werkt het. Nu de verdere montage op de kappen en dan gaan er foto's komen van het eind resultaat. =klik=
Respect en eerbied!
Ik dacht dat ik handig was........
Ik ben een kluns, zal me bij auto wassen houden..
Ik volg het op de voet, succes, en nogmaals GROOT respect!
duurt lang.. ;-)
*eens* =sorry=
Maar vanaf deze week heb ik weer meer tijd.
Even een teaser(https://i1199.photobucket.com/albums/aa480/fotohostingsebas/Snapbucket/76C226BE-orig_zps53ca033e.jpg)
Prachtig!
En dan is groen opschakelen en geel weer terug? ;)
Mooi,,,,
Bah, die grap wilde ik dus gaan maken :p
Tja, dat was een inkoppertje hè ;D
Maar zonder dollen, het wordt wel prachtig hoor, echt respect !!
Zo, het zit erin. Nu nog een idee bedenken om ea af te werken. Maar de schakelaars werken in ieder geval.
Ik zal morgen een foto schieten bij daglicht dan zie je het wat beter. Oja dat draadje is nu weg welke je ziet op de foto. (https://i1199.photobucket.com/albums/aa480/fotohostingsebas/Snapbucket/F776C991-orig_zps259e60dd.jpg)(https://i1199.photobucket.com/albums/aa480/fotohostingsebas/Snapbucket/A9703E64-orig_zps7a629149.jpg)
Wat moet je dan nu nog afwerken?
Volgend mij val jij in een zwart gat als dit project is afgerond ;D
*eens*
LOL
Nog zat te doen met printplaatjes maken.
8) =tap=
Ik volg je project op de voet..... Groot respect!
Al een bij Renault R&D en design afdeling in Frankrijk langs geweest..... Misschien willen ze je systeem wel overnemen en treffen we het straks aan in de Laguna4?
Chapeau
Nu een fototje bij daglicht kan je het wat beter zien.(https://i1199.photobucket.com/albums/aa480/fotohostingsebas/Snapbucket/D326C26A-orig_zpsf803705a.jpg)
Netjes hoor !!
is het wettelijk toegestaan in nederland om foto's te maken tijdens het rijden ?? :P
Deed de bijrijder, of het was geen gsm maar een foto toestel of ik was niet aan het bellen......
Kan nog wel een paar smoesjes bedenken hoor. :D
jij kent ze allemaal he ;D ;D
Ik hoor zelden nieuwe idd.
Echt super gaaf!!
En zie ik nou 3L per 100km bij 90? Is ie er ook zuiniger van geworden?
;D vanaf hoog soeren naar beneden is dit.
Citaat van: Lagunainitiale op 20 augustus, 2013, 19:50
Deed de bijrijder, of het was geen gsm maar een foto toestel of ik was niet aan het bellen......
Kan nog wel een paar smoesjes bedenken hoor. :D
Telefoon of iets gelijkends in de hand vasthouden hè.
Fotocamera en navigatie vallen er ook onder en het vasthouden is al voldoende.
Had je moeten weten. ;)
;)
Bleuthooth oortje weet ik wel dat deze als gsm en onderdelen word gerekend maar een echte camera en navi mag je vast houden voor zover ik weet. Of is er een nieuwe uitspraak gekomen.
Maar natuurlijk weet ik dat het vast houden al verboden is, maar dat is ongeveer standaard antwoord ;D
Wie de foto maakt laat ik even in het midden, maar de foto op je profiel mag je nu wel aanpassen! Bla
Ik hoop dat t helemaal naar je zin werkt...ik blijf t n knap stuk werk vinden!
Ontzettend veel lol ermee gewenst!! !! !!
Citaat van: Lagunainitiale op 22 augustus, 2013, 06:25
;)
Bleuthooth oortje weet ik wel dat deze als gsm en onderdelen word gerekend maar een echte camera en navi mag je vast houden voor zover ik weet. Of is er een nieuwe uitspraak gekomen.
Maar natuurlijk weet ik dat het vast houden al verboden is, maar dat is ongeveer standaard antwoord ;D
Wat ik me heb laten vertellen is daar jurisprudentie over.
Ik zal eens navragen waar dat precies beschreven staat, er zijn bij mij in elk geval collega´s die geschreven hebben voor het instellen van de navigatie tijdens het rijden en die is doorgegaan.
Maarrr is t eigenlijk niet ontzettend zinloos de discussie aan te gaan over wat je in je hand mag vast houden of niet, =sorry=. We hebben allen geleerd beide handen aan t stuur te houden. Hier hoort geen telefoon, navi of wat dan ook bij. Jullie vraag zal zijn, ben jij n heilige, in t verleden niet, heb r van geleerd en nu word er bij mij niets anders gedaan als bezig zijn met rijden, de rest? Wacht maar. Ook navi inregelen, parkplaats, 2 minuutjes en klaar. Maar we zouden allen moeten leren van de foutjes..En dat stoort mij persoonlijk nog wel s ....n keer..
Ik ben bang dat autorijden n soort gewoonte word/is, waar men niet meer bij na hoeft te denken, getuige het toch ook wel erg grote aanbod van versperringen door ongelukken e.d. De economische schade is hoog, de persoonlijke emotionele nog veel meer.
Verder denk ik dat de wagens van nu eigenlijk teveel aanbieden om afgeleid te worden van waar deze voor bedoeld is, van a naar b brengen..Laten we eerlijk zijn, een kachel regelen is n regelrechte ramp!! Heb t niet eens over n audio.... :-\ En heb t nu over n Lag uit 2004.....dat terzijde. Gewoon dr bij, mn droom zou n Audi S8 zijn, over n lastige kachel gesproken...absoluut terzijde!! ;) en onbetaalbaar..
Wat ik hier mee bedoel? T volgende..
Laten we allen de wagen gebruiken waar ie voor bedoeld is, met alle gebruiksgemakken die te gebruiken zijn maar....laat de Ipod e.d. op de achterbank rusten tot je n plekkie hebt om daar mee bezig te zijn en ja.....t kan echt..
Waarom deze preek? Ik wil al "onze" Lagjes graag weer s kunnen zien en de persoonlijke ellende door t gebruik van alles proberen te voorkomen....Hij wel..
Nee lui, goed bedoeld, wees voorzichtig, t verkeer is n drama in Nederland....helaas. Bezig blijven zijn met wat je doet, rijden...en t is toch echt leuk.. !!
Keep on Lag!
Wat heeft dit nu weer met de fameuze peddels te maken, sorry.... =ot= maar weer??
Niks aan toe te voegen, ben ik het mee eens.
!!
Citaat van: Lag-3.0-V6 op 24 augustus, 2013, 01:10
Ik ben bang dat autorijden n soort gewoonte word/is
Eerlijk gezegd is dit in mijn geval wel zo. Ik let meer op geluidjes en andere wagens.
Ik durf gerust zeggen dat ik soms niet weet hoe ik van punt a naar punt b ben gereden :P Alle ja, ik let dan niet naar de gewone omgeving
Ja bij sommige van ons is dit ook onderdeel van het werk. Letten op alles om je heen. Is bij mij niet anders.
@lagunainitiale.Mooi werk,ziet er heel goed uit.
Met mijn automaat schakel ik niet veel handmatig,maar het lijkt me wel handig met jou flippers.
@lag-3.0-V6. Helemaal mee eens.
Was beroeps,en heb teveel eenzijdige ongevallen gezien.
Ja het is nu net even lekkerder verkeerspleinen nemen,met handje aan het stuur en toch zelf het schakelen bepalen. ;D
Je moet de foto in je onderschrift nog even updaten ;)
owja